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Avião bimotor cai em cima de casa e piloto morre em Luziânia, GO

Não havia pessoas dentro da casa no momento da queda.
Um avião bimotor caiu em cima de uma casa na noite deste sábado (10), no Setor Aeroporto, em Luziânia, cidade goiana do Entorno do Distrito Federal. Segundo a Polícia Civil, havia três pessoas na aeronave, prefixo PT NAB. O piloto, de 40 anos, morreu na queda.
De acordo com o delegado, Olemar Miranda Santiago, que está no local, uma mulher, que também estava a bordo e é namorada do piloto, foi socorrida em estado gravíssimo. Outros dois homens também tiveram ferimentos mas o estado de saúde deles é considerado estável. Unidades do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgências (Samu) socorreram as vítimas.
A casa ficou completamente destruída, mas não havia ninguém dentro da residência. Segundo informações preliminares da polícia, o avião decolou do Aeroporto de Luziânia, mas ainda não se sabe qual era o seu destino.
O corpo do piloto ainda está no local esperando para ser liberado pela perícia.
 
 
 
 
Por Francisco Portela e Edil Aranha 

Fonte: G1
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Mulher tenta entrar na Custódia com bateria de celular dentro da 'chinela'

Edna Pereira da Silva foi detida na tarde desta sexta-feira (09/01) na penitenciária Casa de Custódia, ao tentar entrar com quatro baterias para aparelho celular.
O mais curioso é o local onde as baterias estavam escondidas.
A mulher conseguiu fazer um corte em uma chinela para esconder as peças.
Ela só não contava que o plano seria descoberto pelos agentes que fazem a revista na penitenciária. Detida, ela foi levada para a Central de Flagrantes.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Por Francisco Portela e Edil Aranha
Fonte: Folha de Parnaíba
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(PDRS) do Xingu define projetos que receberão mais de R$ 50 milhões

O Comitê Gestor do Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável (PDRS) do Xingu faz suas últimas reuniões do ano nesta quinta (11) e sexta-feira (12) para definir os projetos que receberão em 2015 os R$ 51,6 milhões disponibilizados por meio de edital.
Desde 2011, o Comitê Gestor do Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável (PDRS) do Xingu liberou R$ 150 milhões para 147 projetos. Em 2015, R$ 51,6 milhões serão disponibilizados por meio de edital.
Até o momento, 22% dos projetos já foram concluídos, 60% estão em execução e 18% estão em fase de contratação. As iniciativas beneficiaram as cidades de Altamira, Anapu, Brasil Novo, Gurupá, Medicilândia, Pacajá, Placas, Porto de Moz, Pacajá, Senador José Porfírio, Uruará e Vitória do Xingu.
Entre os projetos já aprovados estão o fortalecimento dos Conselhos Municipais de Direito da Criança e do Adolescente (R$ 300 mil); a construção do Centro Cultural dos Povos Indígenas Xipaia, Curuaia e Juruna (R$ 314 mil); a implantação de pólos de desenvolvimento nas Reservas Extrativistas da Terra do Meio (R$ 795 mil); e o desenvolvimento do cultivo de hortaliças (R$ 448 mil) e da cadeia produtiva do cacau (R$ 900 mil) em Altamira.
De acordo com o diretor do Departamento de Energia Elétrica da Secretaria do PAC, Celso Knijnik, a expectativa do governo federal nesta reunião é aprovar e ver a execução dos projetos o mais rápido possível.
Os investimentos se destinam ao fomento econômico, à infraestrutura, à segurança alimentar, à inclusão social, à capacitação e gestão municipal, à saúde e à educação.
 
 
 
 Por Francisco Portela e Edil Aranha
Fonte: Brasil Novo em Foco 

 
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GOL aumenta número de voos diários para Belém

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes amplia as opções de voos para Belém, no Pará. As novas frequências, incluídas nas rotas com destino a São Paulo, Brasília e Manaus, tiveram início semana passada. A companhia  aérea com maior quantidade de voos e assentos no estado, com 400 operações e 66 mil assentos oferecidos semanalmente.

“Optamos por incluir voos em horários que atendam aos clientes corporativos e também que os viajam a lazer. Outro ponto positivo dessas novas operações é o aumento da disponibilidade do transporte de cargas pela Gollog, uma vez que Belém e Manaus são bases cargueiras muito importantes da companhia”, afirma Claudio Borges, diretor de Planejamento de Malha da GOL.

Para os aeroportos Juscelino Kubitschek (DF) e Guarulhos (SP) será disponibilizado um terceiro voo diário, partindo da capital paraense às 6h39 e às 13h54, respectivamente. Já para Manaus, será o segundo voo sem escalas e com saída noturna, às 22h30. Os novos voos também permitirão conectividade com a malha aérea internacional da GOL e das parceiras Air France/KLM e Delta.

Os trechos serão realizados com aeronaves Boeing 737-800, com configuração GOL+, que possuem mais espaço entre as poltronas. Os clientes contarão com alimentos leves e nutritivos do cardápio de serviço de venda a bordo com sopas, snacks e sanduíches preparados com ingredientes orgânicos, integrais e naturais, além de opções vegetarianas.


Por Francisco Portela e Edil Aranha
Fonte: O Xingu


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DNIT libera ponte sobre o Rio Aratau em Pacajá-PA


O DNIT liberou, na tarde da última sexta-feira (5), o tráfego na ponte sobre o Rio Aratau em Pacajá, no estado do Pará, após 30 dias de intensos trabalhos. Os operários concluíram as obras no trecho que entrou em colapso no mês de agosto, ocasionando a interdição da ponte pelo órgão. Medidas paliativas foram tomadas para viabilizar o tráfego na região com a construção de um aterro em rocha, um desvio a montante da ponte, juntamente com a montagem de uma ponte de campanha do DNIT à qual ficou sob a guarda da unidade de engenharia do Exército Brasileiro (BEC) para emprego em situações de emergência.

Segundo Jairo Rabelo, Analista de Infraestrutura do DNIT, após aguardar os trâmites legais para a contratação da empresa que realizaria os trabalhos de reconstrução da ponte, o órgão ainda teve que solucionar, às pressas, problemas ocorridos no desvio provisório devido ao excesso de chuvas, fenômeno atípico no mês de outubro na região. A liberação para o tráfego estava condicionada à cura do concreto lançado sobre a estrutura, que deveria ter um prazo mínimo para criar a resistência necessária para a passagem de todos os tipos de veículos.
A população local e os usurários da rodovia comemoraram o término das obras e o fim dos transtornos. “Foi difícil transitar com cargas nesse trecho, mas a gente entende que existem fatores alheios que influenciaram na queda da ponte, como sol, chuva, excesso de peso, entre outros. O importante é que as providências foram tomadas e nós podemos continuar nossas vidas normalmente”, afirmou Magno Souza, morador de Pacajá.


Por Francisco Portela e Edil Aranha 
Fonte: Gestão Ambiental Rodovia Transamazônica
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Motorista morre após colidir com carreta na Transamazônica

Um veículo de passeio conduzido por um homem, sentido Altamira à Brasil Novo, colidiu na manhã de domingo, 07, em uma carreta que seguiu em sentido contrário, no km 4 da Rodovia Transamazônica, em Altamira, sudoeste do Estado. O condutor do carro morreu no local. De acordo com testemunhas, o motorista estava em alta velocidade e tentou fazer uma ultrapassagem em local proibido, mas acabou batendo na carreta e ainda atingiu um micro-ônibus. A colisão foi forte o suficiente para jogar a vítima para fora do veículo. O trânsito foi parcialmente bloqueado para o resgate e socorro à vítima. 



Por Francisco Portela e Edil Aranha 
Fonte: O Xingu
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Jatene pretende investir 1,9% no Xingu

Durante a campanha eleitoral, o então candidato à reeleição, Simão Jatene (PSDB), reacendeu o tema da divisão do Pará ao acusar o adversário Helder Barbalho (PMDB) de estar a serviço dos separatistas. Ledo engano.

Quem parece estar trabalhando para dividir o Estado é o próprio Simão Jatene, que vem apostando em uma política de concentração de recursos na Região Metropolitana e nos municípios do nordeste (não por coincidência as áreas onde se concentra boa parte dos seus votos).
O abandono das regiões sul, oeste e Marajó pode ser medido em números e tem alimentado o discurso separatista, baseado principalmente na ausência do Estado nos municípios mais distantes da capital.
A análise do orçamento enviado pelo Executivo para 2015 mostra que, apesar do discurso de união, feito durante a campanha, Jatene não mudou a forma de governar para o sul, o oeste e o Marajó.
Na verba para custeio (manutenção da máquina), é natural que haja uma concentração de recursos na capital, já que boa parte da sede dos órgãos estaduais está em Belém, mas as diferenças começam a ficar gritantes quando se analisam os recursos para investimento - a fatia destinada para que o governo execute obras como estradas, construção de hospitais e novas escolas.

A previsão orçamentária para o Estado em 2015 será de uma receita líquida em torno de R$ 20,9 bilhões, já deduzidos os recursos do Fundo de Desenvolvimento do Ensino Básico (Fundeb). Desse total, R$ 2 bilhões serão destinados aos outros poderes de Estado, Ministério Público, órgãos constitucionais independentes e Defensoria Pública.

DIFERENÇAS

Quando se analisa a parte destinada às despesas, as diferenças regionais ficam ainda mais explícitas. O demonstrativo regionalizado mostra que a Região Metropolitana é a que aparece com o maior percentual totalizando 71,57%, enquanto que a região do Lago do Tucuruí aparece com 1,27% do total de despesas. A região do Marajó, onde ficam alguns do piores índices de desenvolvimento, receberá apenas 3,15% do total da receita do Estado.

As regiões de Carajás e Tapajós, onde Jatene teve o pior desempenho nas eleições parecem estar sendo punidas, já que o volume de recursos caiu em relação ao previsto para este ano. Para Carajás, o volume destinado ficou 57,24% menor, enquanto o Tapajós perdeu 37,12%.

Como durante a campanha Jatene prometeu criar centros regionais de administração fora da capital, o corte leva a crer que esses órgãos, caso sejam de fato criados, serão meros cabides de emprego, uma vez que, sem recursos para investimento, terão muito pouco a contribuir com a política de desenvolvimento do Estado.  
“Acredito que o governador tem todas as possibilidades de rever a mensagem enviada à casa, uma vez que, quando for ler a sua mensagem na Assembleia Legislativa após sua posse, terá que mostrar uma preocupação com todo o Estado do Pará para justificar a criação das duas regionais que vem alardeando. Este é um momento importante para sinalizar para todo o Estado que as diferenças regionais diminuirão, mas vamos aguardar os entendimentos que ocorrerão na Comissão de Finanças”, diz Carmona.

O orçamento revela também que o Pará dificilmente conseguirá avançar, já que o percentual de investimentos é baixo. O próprio governador Jatene já afirmou em entrevistas que um investimento abaixo de 10% da receita líquida é inexpressivo. Para 2015 prevê apenas 9,5%.
 
Prefeito de Marabá, uma das cidades polo do sul do Estado, João Salame diz que vai enviar expediente ao governador e aos deputados pedindo a revisão do orçamento.

“Já somos muito prejudicados com baixos investimentos e esses números para 2015 colocam a gente em uma situação ainda mais crítica. O sul do Estado carece de recursos urgentes para a área da saúde, educação, segurança, saneamento e estradas e o que está sendo destinado mal dá para pagar a folha”, critica o prefeito.

Segundo ele, a concentração de recursos em duas regiões vai na contramão do discurso de Jatene durante a campanha, quando prometeu descentralizar a administração.

“Não basta dar emprego para meia dúzia de políticos. É preciso ter uma política de desenvolvimento para o Estado e distribuir os recursos de forma justa”. Indagado se a concentração dos investimentos na Região Metropolitana de Belém pode ter relação com os resultados eleitorais, Salame disse ter esperança de que não seja essa a intenção. “Se o objetivo for manter a hegemonia nessas regiões (onde Jatene teve mais voto), é uma estratégia equivocada, porque isso só consolida a divisão do Estado tratando de maneira diferente os paraenses”.

O prefeito diz estar à disposição para rediscutir o orçamento com os agentes políticos de outras regiões de formas a garantir uma distribuição mais equânime.

O deputado federal Lira Maia (DEM) diz que tem “pedido, sugerido e implorado” que o orçamento seja revisto para equilibrar a distribuição dos recursos. “O governador fez campanha dizendo que criaria unidades regionais de representação de governo. Como essas unidades vão funcionar sem recursos?”, indaga, afirmando que, se fosse seguir a proporção da população, as regiões sul, sudeste e oeste do Estado deveriam ficar com 34% dos recursos para investimentos. 
 

Por Francisco Portela e Edil Aranha
Fonte: (Diário do Pará)



 
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Agiotagem, rolo e muita incerteza no assassinato do engenheiro em Altamira

A cidade de Altamira, sede de uma das maiores Usina Hidrelétrica do Brasil, A Belo Monte, vem sendo considerada a cidade mais violenta do Pará.
Os crimes na maioria não sãos solucionados, principalmente a que envolver motos. A cidade que comportava apenas 80 mil habitantes, hoje é obrigada a suportar cerca de 200 mil. A maioria oriundas de outras regiões.
Francisco Garcia de Souza de 47 anos (Foto), engenheiro que atuava na Secretaria de Viação e Obras da Prefeitura de Altamira, foi a nova vitima dessa violência desenfreada.
Agiotagem e rolos: Aparetemente a morte do engenheiro teria sido aparentemente sem motivo, porém, o QG do Xarope entrou em campo e descobriu que Francisco era agiota, e que também fazia alguns rolos, na maioria envolvendo muita grana.
O engenheiro que esta na cidade pouco mais de 5 anos foi morto com dois tiros certeiros, um dele atingindo a cabeça, estourando um dos olhos.
Dois homens estavam esperando a vitima em frente a peixaria Karine, na região do pepino.
Vizinhos disseram ouvir discussão e em seguida os disparos. Peritos do CPC Renato Chaves e policiais civis coletaram dados para investigações que elucidem o caso.
Francisco era bastante conhecido na cidade, sócio de uma auto escola e funcionário público. 
 
 
 
Por Francisco Portela e Edil Aaranha
Fonte: Blog do Xarope
 
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Militares voltam ao Pará após atuarem em missão da ONU no Haiti

Após seis meses em missão da Organização das Nações Unidas (ONU) para estabilizar o Haiti, mais de mil militares do 20º batalhão brasileiro de Força de Paz já começaram a retornar ao país nesta quinta-feira (4).
Parte do grupo desembarcou na madrugada desta quinta na base aérea de Belém, onde foi recebido por familiares. Eles devem permanecer na capital paraense por quatro dias e depois seguir para as cidades de Marabá, Altamira e Itaituba.
Desde 2004, quando o Exército ingressou na missão, este é o contigente com o maior número de paraenses, que serão substituídos por militares do Rio Grande do Sul.
 
 
Por Francisco Portela e Edil Aranha
Fonte: G1 Pará
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